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９月９日　東京の高円寺にて、ＲＯＣＫ　ＯＦ　ＡＧＥＳ　が行われました。

ＲＯＣＫ　ＯＦ　ＡＧＥＳ　は、２回目をむかえ、更なる盛り上がりを見せていました。

日頃、車のイベントばかりの私にとっても、タトゥーとカスタムカルチャーのイベントは、新鮮で楽しめるイベントです。しかも、豪華な外国人ゲストが来日するため、自然とテンションも上がります。

しかし、今年はＰＵＭＰＫＩＮ　ＳＡＬＬＹを出発出来たのが、午後３時過ぎ。どうにか、オークションには間に合うだろうと思っていましたが、甘かった・・・

なんと、小田原厚木道路と東名高速で大渋滞。１時間で、２キロ程しか進まず、到着したのが７時過ぎ。

見事に何も落札出来ませんでした・・・

オークションも後半戦でした、盛り上がってましたねー。私は、ノリ遅れましたが・・・

そんなこんなで、皆さんに挨拶や楽しいおしゃべりなどをして、あっと言う間に撤収時間になってしまいました。

みんなと一緒に飲みたかったのですが、’35 Fordで行ったため、涙をこらえながらみんなにお別れを告げていると、「これから飲むんだろ！」とスクラッチ。「車だから飲めないよ」と私、「ＦＵＣＫ！」ありがとうスクラッチ、また今度飲もうね。去年は、私の車の騒音でクレームが入ったため、今年はそろりそろりと家路に着きました。

INKRAT TATTOOのＲＥＩさん、ＮＡＳＨさん、皆々様、お疲れ様でした。ありがとうございました。

ＲＯＣＫ　ＯＦ　ＡＧＥＳ　も終わった翌週。ＮＡＳＨさんと、アメリカ人アーティストのみんなが、遊びに来てくれました。

スクラッチ　・　キース　・　ダン　・　ケンタッキーのアーティスト、ジェラル　・　スクラッチの友人で、タトゥーとポマード製作販売をしている、アダム。

スクラッチ、キース、ダン、は３年ぶりの来店。ジェラルとアダムは、初来店です。

ひとしきり、工場内を見学。ジェラルとアダムと、私の'35 Fordで一緒にドライブしました。

しばらく見学や雑談をして、また次の観光先に向かっていきました。ジェラルには、サイン入りのポスターやステッカーを頂いちゃいました。Thank you!

スクラッチとの２ショット。今年渡米したときに、スクラッチのガレージで手伝って来ましたが、その時スクラッチが、日本に行ったら手伝うって言ってたけど・・・まあ、私が少し手伝った車は無事完成して、ＴＶ放映されたらしいから良しとしましょう。本当にＤＶＤくれるのかな？？

ＮＡＳＨさん、みんな、遊びに来てくれてありがとう！感謝です！

楽しい一日になりました。

サーフィンネタやその他、ビルダーらしからぬＢｌｏｇが続いているので、今回は現在ビルドアップしているＰｉｃｋ　ＵＰの途中経過です。以前、このＢｌｏｇでも紹介した車です。

1930 Ford Pick UP です。

前回は、まだ塗装前でした。エンジンマウントや、ミッションマウント、ボディーの位置をチェックして、塗装後サスペンションを組み付けました。

キレイに塗装されたボディーも乗せてみました。あと2〜3度、乗せたり下ろしするかもです。

まあ、ぼちぼち進めます。

製作中は、もう１台有ります。チラッとご紹介しますね。

1947　キャデラック　４ドアです。板金が終わり、サフェーサーが塗られています。この車は、ローライダーです。ハイドロを組む予定ですが、普通に組んだらつまらないので、PUMPKIN SALLYオリジナルの組み方でサスペンションを創ってみました。この車の作業工程は、PUMPKIN SALLYのホームページで紹介する予定です。

これが、フレームの現在の様子です。これでは、何がなにやら解りませんね。

お楽しみに。

まだまだ、仕事は山積みです。

こんな事もやってます。’94コルベットのメンテナンス、コントロールアームのリフレッシュや、コンピューターもイジッて、パワーアップを目指しています。

奥の方では、Ｆ－100の整備も行っています。

写真のコルベット、納車整備のＣ－1500、点検整備のロードマスター、だいぶ片付いてきました。

今年も後半戦に突入です！

やるしかないですね。

ガンバローっと。

PUMPKIN SALLYでは、メカニックと板金塗装の経験者を２名募集しています。

未来のビルダーを目指す、向上心とガッツのある方を求めています。

古い車を造りなおしたり、修理したりする事は、簡単な仕事ではありません。

しかし、自分が携わり、苦労の末に出来上がった車を眺めドライブする喜び。

オーダーしてくれたお客さんの喜んでくれる姿が、何より達成感を感じさせてくれます。

しかし、この仕事は体力と知力、忍耐力が必要です。

我こそはと思う方は、PUMPKIN SALLYまでお問い合わせ下さい。

学校ではない事だけ、肝に銘じていて下さいね。

Ron Covell氏を知っている方も多いと思います。2005年のＹＯＫＯＨＡＭＡ　Ｈ．Ｃ．Ｓ．で、イングリッシュウィールなどのデモをしていた人です。この時の来日でも、モーターサイクル関係を対象に講習を開いていました。アメリカ本国では、カスタムカーやホットロッド、バイクの製作で、彼のメタルワーク 技術が大きな影響を与えています。

Ｃｏｖｅｌｌ氏は、メタルワーク技術を後世に残す為、様々な所で講習を開き、沢山のショップを周り、数々のビデオを世に出しています。私もそのビデオを手にしている1人です。

 中央がRon Covell氏、左がＬ．Ａ．,CA と Phoenix,AZ でモーターサイクル関係の仕事をしているHard Eight Holdings LLC のＹａｓｕさん、私がお世話になっている方です。右が私。